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交通安全系

师资力量:交通安全系拥有一支以中青年教师为主、理论扎实、经验丰富的教学团队。现有教师10人,其中教授4人,副教授5人,讲师1人;博士生指导教师2人,硕士生指导教师10人;拥有博士学位的教师9人,国务院特殊津贴获得者2人,教育部新世纪优秀人才支持计划1人,交通部新世纪“十百千”人才工程1人。

专业特色:交通安全工程专业依托于国家级重点学科“交通运输工程”和交通部重点实验室“汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室”,以机电工程学和安全工程学为主干学科,培养学生学习交通运输系统中人-车-环境的基础知识、交通安全工程的基本理论、安全监测与监控技术措施、安全系统工程和灾害防治技术等专业知识和实践,掌握汽车安全技术与安全检测、交通系统安全设计、道路运输企业管理及评价、交通事故分析及处理方法,自1999年成立以来,已培养本科毕业生近300名,硕士研究生和博士研究生50余名,目前交通安全系已成为我国交通安全领域高层次人才培养与高水平科学研究的重要基地之一。

研究方向:主要研究方向包括人-车-道路环境系统安全理论与技术、公路运输安全管理理论与技术、汽车主被动安全技术、驾驶人操作行为特征提取与评估技术、道路交通事故分析与模拟再现技术、公路运营交通安全检测与改善技术等。

教学科研:近年来,主持或参与国家科技支撑计划《道路交通事故分析技术研究》和国家科技行动计划“全民交通行为安全性提升综合技术及示范”等国家级重大科研项目5项、“汽车驾驶员注视区域间视觉转移模式研究”等国家自然科学基金项目8项,“连续长大下坡路段安全保障技术研究”和“山区公路营运客车安全技术研究”等交通部西部交通科技建设项目3项,“营运驾驶员不安全驾驶行为甄别方法于干预理论研究”,“营运客车CAN总线数据的危险行驶状态识别方法”等交通部重大研究项目5项,其它省部级以上科研项目80余项。公开发表学术论文300余篇,其中EI检索80余篇,主编和参编教材10余部,获得国家发明专利和实用新型专利共20余项,获得各类科学技术进步奖20余项。

主干课程:核心课程包括机械设计基础、电工与电子技术、计算机控制技术、汽车结构、汽车理论、汽车运用工程、车辆安全技术、运输企业安全管理、车辆保险评估、交通工程、交通工程设施设计、道路交通安全学。

学生就业:交通安全工程专业立足培养具有扎实基础知识、一流专业素质、符合道路交通安全领域需求的高级技术人才。学生毕业后主要在道路交通管理部门、教育机构、道路运输企业、车辆生产企业和保险公司等单位从事科研、教学和设计开发工作。